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了解 25年7月份 机场被通报的来龙去脉 ,突然收紧的频繁通告?是卧底还是IP 检测升级?

SohaniSharma
# 机场咨询 7月份各个厂商受到监管部门频繁通告,主要表现是:机场宕机,客户端报错误、报高延迟,甚至很多的地区完全不可用,比如广东地区。www.lksr.net {alertInfo} 

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第一:这一次国内的各个机场所谓的影响是什么?

机场受到影响当然是宕机了,这一次凡是客户端报错误、报高延迟,或者连不上的都是受影响用户。
7月份各个厂商受到监管部门频繁通告,主要表现是:机场宕机,客户端报错误、报高延迟,甚至很多的地区完全不可用,比如广东地区!



第二:目前的情况如何?

现在的情况是:全国机房ip v4入口被高强度通报中,频率是基本一天通报一次。



很多机场或者中转节点使用的服务器,都是阿里云、腾讯云,还有移动、联通等运营商的机房。这些服务器的 IP v4 出口 IP,只要被检测到用于科学上网,监管机构就会要求封禁。

这些年检测手段一直在升级,这一点大家心知肚明。但是这一次和以前不同的是,以前检测到IP后,大概半个月,才会进行一次集中通报,而现在情况是,几乎是每天都在通报。只要被检测到,马上就会通知腾讯云这些厂商回收 IP。

回收的IP 短期内也就没法在被使用,也正因为这样,各个机场随着通告被回收大量的 IPv4 资源,导致剩下的可用 IP 数量越来越少,资源越来越紧张。



未来影响

不知道目前还有多少运营商还在修复中,但是据我个人了解,目前对于有些机场老牌子几乎没有问题。主要受影响的还是一些小机场。



这一次的事件,主要是因为检测机构突然间,频繁下发通告的缘故。

也有人说:这一次IP获取方式是通过,卧底在各个机场获取对应的IP地址,专门针对机场主,而不是通过技术手段检测到IP地址,而是通过卧底手段获取的。

总结下

这一次通过突然收紧的通告频率,使得机场主的IP地址被大量回收,造成严重的资源紧张。对于小机场主来说,如果好像是天塌了,对于大的机场主来说,目前来说影响不大!各位的机场抗风险能力如何呢?

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